本日ZENサーキットに行く予定でしたが…



あいにくの天気…大人しくメンテナンスでもすることにします。
*



明日は雪予報ですが…



ZENサーキットに行く予定ですので一応準備はしますかね。雪降らないことを祈ります。


新投入ケミカル!トリニティーモンスタートラクションツイークでグリップを上げます



スタワン時代からお世話になっているベテランの常連さんに教えていただいたトリニティーモンスタートラクションツイーク。

新品タイヤ(冬場RUSH24の場合)にウォーマー80度で10分焼き入れをする前に湿布するとグリップが上がるとということで試してみました。焼き入れのあとは温度が冷めるまで待ち、冷えたら通常通りマイティーのイエローを塗りウォーマー55度で3分程温めます。

すると…

おおおお!!申し分なしのグリップ感!!すばらしい!!

このケミカルはレギュラーメニュー入りです。ちなみにZENサーキットのショップでも取り扱いがあります。


コーナーで車が止まってしまうときに見直すセッティングポイント



先日購入した新型モーターR1 WORKS製 V16を投入前にギヤ比等色々のテストをいたしました。

いきなりテストでR1を破損させる心配はほぼありませんが、念には念を入れて同じようにトルクフルなホビーウイング バンデット17.5Tを使います。

とりあえずギヤ比6.8で走り出したところ、アクセルを戻すとドラックブレーキがかかったように車がコーナーで止まります。

ZENのオーナーさんに相談したところギヤ比を上げると良いとのアドバイスをいただきました。具体的にいいますと6.8から6.4に変更しました。あとの変更点はESCドラッグブレーキを1→0 ターボデクレアスレートを18→12に変更。

すると…コーナーも違和感なくクリアできるようになりました!モーター温度もギヤ比等変更後は30度程下がり言うことなし。

ターボデクレアスレートは他社製で言う所のターボディスエンゲージスロープ。ここの数値を高くするとより速くターボタイミングを減らすことができるのですが高すぎる数値を設定するとブレーキをかけたような動きになります。


Mシャーシはノーセッティングノーメンテ!!手軽に楽しめます



タミヤのMシャーシは実に優秀です。ノーセッティングノーメンでタイヤもつけっぱなしダンパーのエンドだけはずして保管。

走らせる時にダンパーをかちっとはめてグリップ剤を湿布。5分〜10分おいてから走り出すとちゃんと走ってくれます。

タイヤもスタワン時代にいただいたものをずっと使っていますが問題なくグリップしてくれますね。

ちなみにタイヤはたしかフロントシミズ製(通称ラーメン)でリアがスイープ製。インナーもスイープ製モールドだったと思います。いただいたものなので詳細は不明です。

フロントギヤデフ1000000番、モーターはヨコモZERO21.5T ブーストとターボは確か10以下で入ってたと思います。速度はそれほど速くないしM05S寸はよく曲がるので全コーナーアクセルをゼロに戻すことなく曲がっていき荷重が抜けることもありません。常に安定しております。

レースユーズでなければお手軽に楽しむことができます♪ツーリングで行き詰ったときMシャーシを走らせると感覚がリセットできるといいますか、意外と良い方向に軌道修正するきっかけとなることが多いです。


BD9をデフォルトのセッティングに戻したら…




めちゃくちゃ安定!!!こんなに素性の良いマシンだったとは…

心地よく握ることができ、自分としては良いタイムが出ました!

タイムを求めるあまり慢心して曲げるセッティングにしたら扱いきれず、今の自分のドライブスキルだとデフォルトのセッティングで丁度良いです。

ちなみにセンターウエイトだけ30g追加いたしております。

しばらくデフォルトで楽しんで、馴染んできたらまたタイムを追いかけていこうかと思います。


その手があったか!!タミヤ製ハイエンドマシンをminiにコンバート

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メカの天才の常連さんがご友人のExecute製 Mシャーシの画像と合わせてご自身のMシャーシの画像も送って下さいました。

その手があったか〜!!!TRF系ハイエンドをMコンバートするとは、天才っぷりは健在のようですね!

このマシンがスイスイ〜とサーキットを走る姿が容易に想像できますね。

ちなみに「Fujim211go」というコンバージョンキット??を使用されているとのことですがググってもでてきませんw

そういえばspiceというメーカーさんから yokomo BD系マシンをMシャーシにコンバージョンするキットも発売されていましたね。
 


実際に運用されているExecute製 4WD Mシャーシをキャッチ!!

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以前スタワンで大変お世話になったメカの天才さんの常連さんが異国から実際に運用されているExecute製 4WD Mシャーシ画像を送って下さいました。

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ホイールベース210mmでよく走るとのこと。アッパーデッキはオプションだそうです!安い!!!

これは楽しそうですね〜♪ちなみにこのマシンはメカの天才さんの常連さんご友人のものです。


BD8メンテ中〜ビスも全体的に交換しようかと思います



ビスもクラッシュによって微妙に歪むのだそうです。ビスの歪がシャーシの歪につながるとのこと。

思い切って全体的に交換しようかと思います。主に鉄ビスを使うのでそんなに費用はかからないかと。


遅ればせながら



ZENサーキットにて走り始めです!今日は風もなくピットも暖かかったので、快適にラジコンを楽しめました!


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