タイヤウォーマーをカスタムして電源供給用コネクタ変更

少し前ポピュラーだったこのタイヤウォーマー。タミヤやマッチモア様々なOEMで販売されていましたが使い勝手もよく僕は現在も愛用しております。

昨日ZENサーキットでも使おうとしたところ、本体側の電源コネクタが焦げかかっているのに気付きました。

いつもお世話になっているチームヨコモの常連さんに相談したところ非常に危ないとのこと。

この際、本体の配線を変更してバッテリー用の電源供給のコネクタにヨーロピアンプラグでケーブルをさせるようにカスタムしてはとのご提案をいただきました。

えっ??そんなことできるの??半信半疑で作業を眺めていると…

できちゃった!!!すごいよチームヨコモさん!!!


ついでにパネルのスイッチで電源も落とせるという粋なはからいもしていただきました。
※カスタムされる場合は故障等のリスクもあるかと思いますが自己責任でお願いいたします。

*



本日はZENサーキット!!天気がよくて最高です



天気も良くて最高のラジコン日和!!本日はZENサーキットで楽しみます。

オーナーさんにお話を伺ったところタイヤのコンパウンドは昼間はまだラッシュ36でオーケーとのこと。夜は24かもというお話でした。

明日のためにモーターを積みました



いつも使ってるR1モーターは谷田部用のBD7 2016に積んでいるので、今回はホビーウイングのV10を積みました。

一度も使ったことがないので、どんな感じが楽しみです。JMRCA規格でしたが、今年のスポーツクラスではあまり使ってる人はいなかったかような。

今週日曜は谷田部はレースなので練習できないようです



今週は谷田部はレースなので練習はできないそうです。

まだそんなに寒くないので外コースで走ろうと思います。

外コースだとカーボンシャーシのBD8が久々の出番になりそうですね。

コース適応能力を上げるにはどうしたらいいか!?

久しぶりに訪れた谷田部アリーナですが、僕はセッティングはおろかコースに慣れるのに一日かかってしまいました。

今年おとずれたZENサーキット、袖スタ、グリーンパークでもそうですが初めてのコースはなかなかうまく走れませんでした。

今年チームヨコモさんと同行させていただく機会が多かったのですが彼らは初めてのコースでも割りとすぐにスイスーイと走っておられました。

以前雑誌でタミヤの前住さんが確かこんなことをおっしゃってたのを思い出しました。

「はじめてのコースでも経験したことのないコーナーはありません」

ヨコモの彼らもそうだと思うんですが、色んなサーキットで走りこんできたからこその経験が道しるべ、つまりは走り方につながっているのではないのか!?と思います。

今度あったらインタビューしてみます。

初めてのサーキットは出会いもあり、外コースでは陽気のいいときは季節も楽しめるので今後も色々なところにいけたらいいななんて考えております。

真夏の炎天下、真冬の厳寒時は冷暖房完備のホームのスタワンもありますし基本的には年中ラジコンは楽しめますね。


谷田部ではウォーマーが要らないのでピットがすっきりしました

AOCコントロールタイヤのsweepはタイヤウォーマーが要らないのと、それに伴いDC用の電源タップも出さなくでよいのでだいぶスッキリしました。

ヨコモのマシン開発・メカニックの海野氏はレンチ等出して使ったらその都度必ずしまうと言う話を聞いたことがあります。

だからいつもピットはとてつもなくキレイとのこと。

真似しようかな…


昨日の話から発展!!自宅における練習方法を考えてみた

昨日午前中は脳がまだ半分眠っているのではないかと言う記事を書きましたが、それを見て下さったいつもお世話になっているチームヨコモの常連から、眠っているのではなくて、忘れている可能性があるという話を伺いました。

僕はラジコンができるのは月に3〜4回、週一ペースなので、一週間あくと確かに忘れているのかもしれません。

チームヨコモの常連さんから先ほどの話と合わせて、水曜日くらいにVRCで練習してみてはどうかとご提案をいただきました。

!!!!!!!! ……VRCすっかり忘れてた。

昨年アダプターを購入したのですが、設定が悪かったのかうまく動かずそのままになってしまいましたが、設定などのノウハウも聞きましたのでもう一度チャレンジしてみようかと思います。

うまくいったら水曜日とはいわず、毎日10分!これを長く続ければ腕が上がるのではないかと目論んでいます。

あとはやはりmini-zですかね。こちらも畳2枚分のスペースがあれば8の字やオーバルの練習ができるのではないかと。

僕は経験がありませんがmini-z nanoも、もし感覚が似ていたら練習になるのではないでしょうか?

もしそうだとしたら自宅に小さなサーキットを作って練習することもできますね!

僕はとりあえずVRCにリトライです。


午前中は脳がフル稼働しない!?



ラジコンは反射神経をガンガン使う遊びなわけですが、僕は午前中うまく操縦できないことが多いです。

個人的見解ですが、どうやらは午前中は脳が完全に目覚めていないのではないのではないかと考えています。

午後くらいからいつもの感覚に戻ってやっと調子が出てくるということがよくあります。

午後からしか調子あがらないなんて僕だけかもしれませんが、指先でコンマを競う世界なので少なからずとも脳の果たす役割が重要なのではなかろうかと。

レースは大抵午前中に予選1回目があって、午前中に合わせられるドライバーは凄いなと思います。

なにか対策はないか…??とりあえず朝ガンガン糖分摂ってみようかな??


本日も谷田部に行く予定でしたが…



疲れも溜まっていたのか身体がラジコンするなと言うので、本日は台風も近づいているいうこともあり、自宅で休養しております。

たまにはのんびりの休日もわるくないもんです。

谷田部は今のところタイヤウォーマー使ってません



AOCのコントロールタイヤであるsweepタイヤですが、タイヤウォーマーなしで今のところ行けます。

クリーナーも使うこともありません。

タイヤに埃などが付着した場合はグリップ剤でふき取ればオッケー!!

今年のコントロールタイヤは生ゴム素材でかなりグリップが高いとのこと。皆さん高すぎるグリップに苦戦しているようです。

僕はとりあえずコースに慣れるために昨年のコントロールタイヤで走行していますが、こちらは適度なグリップで問題はありません。


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