ボディが薄くカッターを入れすぎるとクラッシュ時にパカッと割れてしまいます。ですので今回はなるべく刃をいれず済むように細いマスキングテープを使って各色の塗装パートを縁取りします。



念には念をいれてカッターの刃も新品交換です。カッターの刃が古いと切れ味が悪く刃が入りすぎてしまいます。

色分け用のラインを引きました。細目のマスキングテープで真っ直ぐになるかなと思いまして。

本日はここまで。

ということでタイムアップのため ZooRacing ドッグスボロックス 0.5mmを作り始めます。

0.5mm厚は0.7mmより18g軽いとのこと。品薄のようですが予約して購入することができました。

今回はお豆腐カラーではなくNSXが見やすかったので同じような感じにしようかと思います。

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だいぶ曲がるようになってきましたが、ダブルシケインの手前膨らんでますね。

あと全体的にもう少しきびきびさせたいところですね〜

タイム出している方々とはコンマ5秒以上の差がありますので、車の方も詰めるところが多々ありそうです。

とりあえず、次回はボディを軽くして、モーターの進角も少し増やしてみようかと思います。

リヤアップライトの形状的にDDカー用の薄型車高ゲージがあると便利ですね。

今のところの値は2.8mmにしています。サスピン中央だとおそらく9mm。目が悪くなってしまってよく見えず…

これまでずっとヨコモのダンパーオイルを使用してきましたが、セッティングシート等でAXONダンパーオイルを見かけることが多くなりましたので試してみたくなりました。

オイルの粘度の表記方法がこれまでと異なるのですが、目安となるものがZENサーキットに貼られていました。

ただこれはあくまで目安、ダンパーオイルは「アソシは固め」といった具合に各社で粘度が違うとのことですので自分で体感するのが一番良さそうです。